. 2018; 24(4): 582-585 | DOI: 10.5505/pajes.2017.43007  

Sığ suda Yan Yana Silindirler Arasına Akışa Dik Yerleştirilen Plakaların Akış Özelliklerinin İncelenmesi

Mustafa Atakan Akar1, Hüseyin Akıllı2, Oğuz Baş1, Burcu Oğuz3, Engin Pınar4, Beşir Şahin2
1Çukurova Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Otomotiv Mühendisliği, Adana
2Çukurova Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Makine Mühendisliği, Adana
3Mersin Üniversitesi, Denizcilik Meslek Yüksek Okulu, Gemi Makineleri İşletme Programı, Mersin
4Çukurova Üniversitesi, Ceyhan Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği, Adana

Bu çalışmada yan yana iki silindir arasına akış doğrultusuna dik yönde yerleştirilen plakaların silindirler arkasındaki akış bölgesine etkisi deneysel olarak Parçacık Görüntülü Hız Ölçümü (PIV) yöntemi ile incelenmiştir. Akrilik malzemeden üretilen dairesel silindirlerin çapı D=40mm’dir. Deneyler süresince hw=20mm derinliğindeki sığ su akışında akış görüntüleri hL=10mm yükseklikten alınmıştır. Suyun akış hızı U∞=125mm/sn ve silindirlerin çapına bağlı Reynolds sayısı ReD=5000’dir. Yükseklikleri 2mm artımla H=2mm ile 10mm arasında değişen beş farklı plaka daimi olmayan akışı kontrol etmek için kullanılmıştır. Bütün durumlarda açıklık oranı G/D=1.25 olarak sabit tutulmuştur. Deneysel olarak elde edilen verilerin bilgisayarda işlenmesiyle, boyutsuz Türbülans Kinetik Enerji değerleri ve ortalama hız vektörleri elde edilmiştir. Sonuç olarak, plaka kullanımı akış kontrolündeki etkinliğini net bir şekilde ortaya koymaktadır. H=6mm plaka yüksekliğinden sonra TKE değerlerinde dikkate değer bir azalma gözlenmektedir. Akış kontrolünün sağlandığı en etkili plaka yüksekliği ise H=10mm olarak görülmektedir.

Anahtar Kelimeler: Dik Plaka, Girdap, Pasif kontrol, PIV, Sığ Su


The effect of the splitter plates on flow characteristics that are vertically placed to the flow between side by side cylinders in shallow water

Mustafa Atakan Akar1, Hüseyin Akıllı2, Oğuz Baş1, Burcu Oğuz3, Engin Pınar4, Beşir Şahin2
1Automotive Engineering Department,The Faculty of Engineering and Architecture, Cukurova Unıversity, Adana, Turkey
2Mechanical Engineering Department, The Faculty of Engineering and Architecture, Cukurova Unıversity, Adana, Turkey
3Maritime Vocational School Ship Machinery Programme,Mersin University, Mersin, Turkey
4Mechanical Engineering Department,The Faculty of Ceyhan Engineering, Cukurova Unıversity, Adana, Turkey

In this paper, flow changes were observed via Particulate Image Velocimetry (PIV) technique in shallow water flow for two side by side circular cylinders which a vertically placed splitter plate (VSP) was placed between them. The circular cylinders made of acrylic material have a diameter of D=40mm. Throughout the experiments water height was hw=20 mm and flow images were taken at the elevation of hL=10 mm. The free stream velocity was U∞=125 mm/sec and Reynolds Number was ReD=5000 based on diameters of circular cylinders. Five different VSPs varied from heights of H=2 mm to 10 mm with an increment 2 mm were used to control unsteady flow. The gap/diameter ratio was G/D=1.25 for all cases. Dimensionless Turbulence Kinetic Energy and time-avaraged velocity values were acquired by processing experimentally obtained data on a computer. As a result, the usage of splitter plate has shown its effectiveness on flow control. After the plate height of H=6mm, TKE values were decreased significantly. The most effective plate height on the flow control was seen as H=10mm.

Keywords: Vertical Splitter Plate, Vortex, Passive Control, PIV, Shallow Water


Mustafa Atakan Akar, Hüseyin Akıllı, Oğuz Baş, Burcu Oğuz, Engin Pınar, Beşir Şahin. The effect of the splitter plates on flow characteristics that are vertically placed to the flow between side by side cylinders in shallow water. . 2018; 24(4): 582-585

Sorumlu Yazar: Mustafa Atakan Akar, Türkiye


ARAÇLAR
Tam Metin PDF
Yazdır
Alıntıyı İndir
RIS
EndNote
BibTex
Medlars
Procite
Reference Manager
E-Postala
Paylaş
Yazara e-posta gönder

Benzer makaleler
Google Scholar