ÇELİK VE ALÜMİNYUM ÇUBUKLARDA BURKULMANIN DENEYSEL İNCELENMESİ
Durmuş TÜRKMEN1University of Pamukkale, Engineering Faculty, Denizli -TURKEYBu çalışmada burkulma olayı basit çubuklar kullanılarak denendi. Elde edilen değerler daha sonra teorik tahminlerle karşılaştırıldı. Deney sırasında değişik uzunluklarda üç çelik çubuk kullanıldı. Bunlardan birisi sabit olarak diğer ikiside hareket edebilecek şekilde mesnetlendi. Yükleme her bir çubuk için farklı olmak üzere eksantirik olarak sağlı sollu yüklemeye tabii tutuldu. Buna ek olarak değişik uzunluklarda altı aluminyum çubuk üzerinde deney yapıldı. Her bir çubuk için ölçülen kritik yükleme buna karşılık gelen Euler ve Southwell tahminleriyle karşılaştırıldı.Çelikten üretilmiş bir çubuk için; burkulmanın, simetri eksenin sağında ve solunda aynı olması beklenirken çubukların yapısındaki kusurlar nedeniyle aynı olmamaktadır. Yapılan deneylerde çubukların yarım sinus dalgası şeklinde burkulduğu; çubuğun bir tarfinin sabit mesnetli olarak yüklendiği durumda etkin uzunluğun azaldığı ve kritik yükün arttığı gözlenmiştir. Aluminyum çubuklarda deformasyon sırasındaki plastik davranış nedeniyle kritik yükün tespiti çok büyük zorluk göstermektedir. Çeliklerden üretilmiş çubuklar için hem Euler hem de Southwell formülleri kritik yükün tahmininde çok yakın sonuçlar vermektedir.
Anahtar Kelimeler: Burkulmanın Deneysel İncelenmesi, Çelik ve Aluminyum Çubuk, Euler ve Southwell TahminleriEXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE PHENOMENON OF BUCKLING FOR STEEL AND ALUMINIUM STRUTS
Durmuş TÜRKMEN1University of Pamukkale, Engineering Faculty, Denizli -TURKEYThe experiment was carried out to investigate the phenomenon of buckling using simple struts. These results were then compared with the theoretical predictions. Three steel struts of different length were used in the experiment; one of them had fix/pinned-end all the others had pin/pin-end joint. The applied load was placed at different eccentricities for each strut. Six aluminium pin-end struts of varying length were also tested. The measured critical load for each strut was compared against the corresponding Euler and Southwell predictions. For a steel strut, it would be expected that buckling would be symmetrical for left and right eccentricities. However, this was not the case due to imperfections in the struts. The struts buckled with half sine-wave and if one end of the strut was fixed the effective length was reduced and the critical load was increased. In the case of the aluminium struts, due to plastic behaviour in the deformation it was much harder to find the critical load. For steel struts both Euler and Southwell predictions were close to initial estimates of critical load.
Keywords: Experimental Investigation of Buckling, Steel and Aluminium Struts, Euler and Southwell Predictions| ARAÇLAR |
 Tam Metin PDF Yazdır Alıntıyı İndir RIS EndNote BibTex Medlars Procite Reference Manager E-Postala Paylaş Benzer makaleler Google Scholar |